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重量:1763g
材質: 鋼質主材,環保ABS,PP材料
內容:省力單車吊架x1

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中國時報【王玉樹╱台北報導】省錢

台塑集團總裁王文淵新春後露面,面對一連串六輕擴建環評卡關、許厝國小空汙爭議、石油焦禁燒令打擊,他頻表「無奈」、「遺憾」、「不能理解」。台塑集團加碼4500億台幣投資美國,也要前往大陸寧波設新廠,但在台灣投資卻是節節敗退。「當然希望投資台灣,但是我沒有選擇。」

擴廠不能通過 很遺憾

台塑集團昨天舉行媒體春酒,身為大家長的王文淵親率四大公司高層出席。對照台灣投資頻頻卡關,德州州政府為招商,大方提供4處具備頁岩氣及水、電等天然資源佳的地點供台塑集團挑選,面子裡子給足的風光。

王文淵談到台灣,認為整個社會對化工產業並不了解,像六輕擴廠4.6、4.8和4.9環差案,用水量、能耗等都比原本的廠還要低,「有新的技術卻還是鬧到不能通過,覺得很遺憾。」

美國按讚 台灣卻要停

另外台塑麥寮電廠有17張證照在今年4、6月到期要換照,面對雲林縣政府禁燒生煤政策,台塑石化董事長陳寶郎說,石油焦既然要停就只好停,其他部分還在協商中。王文淵則表示,煉油剩下的石油焦拿去發展能源,連美國能源部都公布是最好的製程,是環保的,現在卻要停掉。

目前台塑集團在美國共投資2處,一個是德州,從1980年代就投資60億美元,目前正在興建中的德州擴廠計畫約50億美元。最新在美國的投資是在路易斯安那州石化一貫廠,約94億美元,總計2處新建投資合計就有144億美元(約新台幣4,500億元)。

反過來說,台塑集團在台灣投資卻是節節倒退。王文淵略顯無奈說,從阿扁時代台塑集團一年折舊約600億,馬英九任期時約400億,到後馬時代約300億,「等於台灣投資大幅減少,這很嚴重。」

大陸寧波 投資300億

目前除美國外,旗下台化也轉往大陸加碼投資。台化副董事長洪福源說,手上有300億要投資,希望放在台灣,但政府不給做,因此改轉往大陸寧波,預備建置年產20萬噸PIA(純間二甲苯)新廠。

王文淵語重心長地說:「我生在台灣,活在台灣,當然希望獨家投資台灣。但是,我沒有選擇。」。他還說要請媒體當顧問,幫他多了解(社會)到底出了什麼問題。

下面附上一則新聞讓大家經典了解時事

(中央社記者管瑞平苗栗縣22日電)一輛吊車今天中午行經苗栗縣銅鑼鄉中正路與新興路口,為閃避違規右轉機車,導致前方吊臂插進對向廂型車,車內69歲婦人當場口鼻出血,一度失去呼吸心跳,緊急送醫搶救。

這起車禍發生在今天中午近12時,由60歲邱姓男子駕駛的吊車,沿銅鑼鄉中正路往北穿越新興路口時,突然往左偏,吊車前臂吊桿直接撞及對向車道的綠色廂型車。

70歲廂型車陳姓駕駛幸運僅輕微擦挫傷,但坐在他後方的69歲妻子首當其衝,疑因吊臂重擊遭重創,口鼻不斷冒出大量鮮血。

警消獲報到場,發現廂型車左側車身變形受損,左後車門更是整片被扯下,受傷婦人一度失去生命徵象,緊急送往大千醫院經搶救後送加護病房觀察。

吊車駕駛指出,綠燈直行穿越新興路口時,發現一台機車從右後方突然竄出,為閃避騎士才會往左偏撞上對向廂型車。

警方初步調查並調閱路口監視器畫面,發現43歲藍姓女騎士違規紅燈右轉,3方駕駛經酒測均無酒精反應,將進一步釐清肇事原因及相關責任。1060222

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