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商品訊息功能
- 限定>品號:4236713
- 3D顆粒布面
- 多彩繽紛設計
- 精選美國棉布
商品訊息描述
nac nac 糖果熊魔豆枕(雅緻灰)
使用年齡:初生起適用。
雙面不同的布料,可以讓寶寶依照合適的氣候作使用,100%美國棉布比較吸汗透氣,立體顆粒觸感的絨布料,較為保暖適合冬季作使用。可愛的造型設計吸引寶寶的目光,有個安心舒適的睡眠時光。
初次使用前,請先進行洗滌。請以冷水機洗(低轉速),請使用洗衣袋維護洗滌或單獨洗滌,不可熨燙、不可烘乾、不可漂白、懸掛晾乾。
0-3歲是寶寶感覺統好用推薦合發展的重要階段,是寶寶建立身體協調性與心理自信心、安全感的最佳時期。
不同的感官刺激與學習,可幫助寶寶了解自己身體,認識所在環境;透過擁抱、撫觸、眼神的互動與刺激,更能讓寶寶擁有健全的感官發展。
nac nac魔豆系列商品,從寶寶一出生起就給予滿滿的關愛;從四季毯、保暖毯到安撫巾、造型安撫枕...,寶寶在成長的過程中擁有細緻的呵護與全方位的感官體驗;進而幫助穩定寶寶情緒、移轉注意力、建立安全感,促進感官發育。
l 3D顆粒布面
採用圓點凸紋的工法,讓布面呈現顆粒立體觸感,在抓、握、拉時擁有不同的感官刺激。
l 多彩繽紛設計
運用色彩與圖像,吸引寶寶注意力,讓視覺感官獲得良好發展。
l 精選美國棉布
選用透氣與舒適性佳的100% 美國棉布(印圖布面),給予棉柔般細緻觸感。
l SGS安心驗證
全系列產品為台灣製造,並通過SGS色牢度與CNS15290檢測,產品安全不含甲醛等有害物質。
介紹
商品訊息特點
品牌名稱 | |
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枕頭功能 |
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重量(g):單品重量:127g
整箱重量:(40pcs)
製造成份 材質 容量:100%棉(美國棉) 100% 聚酯纖維
注意事項:寶寶使用時應有成人在旁注意安全,避免窒息意外發生。請遠離火源或高溫、如有破損請勿繼續使用。
製造地:台灣
長 / 寬 / 高(cm):商品包裝尺寸:長30*寬26*高3cm
商品外箱尺寸:長65*寬47*高51cm
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合,謝謝!)
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日本電子大廠東芝(Toshiba)在美國的核電事業出現巨額虧損,三月底前能否化解資不抵債的危機,情況仍未明朗,信評機構標準普爾表示可能調降該公司信評。東芝股價昨天暴跌百分之九點三,收在一百八十四日圓。十四日東芝記者會至今,東芝股價市質已蒸發四分之一。
為化解債務危機,東芝終於決定切割主力的半導體事業,象徵日本雄霸記憶晶片的時代,即將畫下句點。不過日本政府不願關鍵技術讓與他國,東芝出售計畫變數仍多。
東芝股價自十四日舉行記者會後,股價不斷下挫,昨天一度重跌百分之十二,最後跌幅百分之九點三,與十三日收盤相比,跌幅百分之廿六點三,蒸發超過四分之一,股票市值降至七千七百億日圓;自去年十二月下旬宣布核電事業虧損至今,減少逾一兆日圓,與日本八大電機大廠中市值最少的NEC公司(七千一百億日圓)相距不遠。
標準普爾表示可能調降東芝信評,同時根據東京證券交易所的規定,如果東芝的負債額超過總資產,將從目前的東證一部降級至東證二部。一年後若仍然資不抵債,將面臨下市。
東芝為改善財務,擬將半導體事業分社化並出售股權籌資,甚至不排除子公司百分之百被收購,對日本的半導體產業將是一大重挫,引起日本產業界與政府關注。
經濟產業大臣世耕弘成昨表示,綜合評估以何種形式維持國際競爭力非常重要,似乎反應日本政府有不同意見。日本商工會議所主席三村明夫也說,東芝是堪稱日本財富的企業,技術非夏普能匹敵,希望東芝靠自身力量完成重組,將技術留在日本。
分析師認為,東芝半導體事業併購案可能因為併購金額龐大,上看一百四十億美元,而遭到反托辣斯調查,日本政府是否願意把關鍵技術讓給外國也可能成為障礙。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【葉德正╱新北報導】
計畫延宕許久的土城清水(北土城)交流道,交通部高速公路局20日召開交流道增設審查委員會,決議有條件通過新北市政府提案。新北市交通局表示,將依審查意見儘速修正後送高公局核定,預估總工程經費14億元,最快2025年完工。
國道3號中和、土城交流道,上下班時刻經常塞車回堵,其中,中和交流道當初由於設計因素,雖然歷經多次改善工程,仍然無法負荷車流量,尖峰時間塞到爆。
最快2025年完工
近年來,土城建設如火如荼進行,包括土城醫院將在不久營運,土城暫緩發展區解禁,與土城彈藥庫開發及明星推薦司法園區進駐等,未來大量人潮,恐讓中和、土城交流道堵塞情形雪上加霜,闢建清水交流道迫在眉睫。
新北市交通局自2013年向高公局提出申請,部分反對人士認為,短短7公里竟有3個交流道,平均5分鐘就需與入匝車輛匯流,恐對國道主線干擾大;甚至有審查委員認為,土城無設置國家級風景區,是否符合城際運輸仍待討論,全案送8次都被打回票。
總工程經費14億
交通局多次舉辦地方說明會,歷經多次審查修正後,在地方立委、議員協調溝通下,最終規畫在金城路以南、明德路以西高速公路39公里附近,增設清水交流道銜接金城路。
交通局綜合規畫科長林碧芬表示,高公局有條件通過後,要求5項改善意見,包括交流道曲線半徑加大,交流道出口金城路立體化,與匝道往東(金城路)要維持雙向六線道,另還有具體的周遭道路修繕計畫與文字修改。
林碧芬表示,工程經費預估14億元,地方負擔38%、中央62%,交通局將儘速修正報告書送高公局核定,加速興建交流道。
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